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レイジーキャット

Author:レイジーキャット
梅澤 哲也 1959年1月生まれ
元HRCエンジンチューナー。1991年より米軍放出品店を開業。
趣味はオートバイ、スキューバーダイビングと射撃 



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**中野店営業のお知らせ**
**中野店休業のお知らせ** Top固定記事

新型コロナ感染拡大により、
1月8日から、中野店を休業します。
通販は変わらず営業致しますので
通販を宜しくお願い致します。

せっかく、土日だけですが、お店を再開したのに
弱毒・強感染力のオミクロンのせいで、
再度休業となり残念です。

重症化する人が少ないまま、風邪の様に広がって、
新型コロナが地球から無くなる事を祈っています。

LAZY CAT

2022年 1月 商品紹介 その2
2022年 1月 商品紹介 その2
JACKET, FLEECE COLD WEATHER (GEN III) LEVEL3
中古マルチカムフリースジャケット(ジェネレーションⅢ)


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ユーズド・マルチカム用フリースです。色は薄茶(Tan499)
サイズはSS、SRがあります。
殆ど、着用感がない中古です。僅かな汚れや抜け毛がある場合があります。
中古である事をご理解の上、ご購入下さい。
¥9,800

今までも、中野店で販売していたのですが、オミクロン株急拡大により、休店していますので、
通販したいと思います。

ご購入はココをクリック!


2022年 1月  BMW E36 328i その52
2022年 1月  BMW E36 328i その52
クランクシャフト ポジション センサー 交換 不動車その3


去年年末にエンジンが掛からなくなったBMW。カムシャフトポジションセンサーと
燃料ポンプを交換しても直らず、クランクポジションセンサーが原因で決定!っと思ったら、
クランクポジションセンサーは、なんとNLAパーツ。(No Longer Available) 供給終了

なので、ヨーロッパの社外品や安い某国の社外品なら入手できるのですが、OEMと言われる
パーツは入手困難です。 仕方がないので、e-bayで探したら、なんとラトビアにありました。
セーラーの評価が高かったので、博打ですが、注文する事に。他はプレミア価格なので…

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画像クリックで拡大します

値段はUS$59.99に送料$10.01で合計$70。12月21日に発注ですが、到着予定は1月7日から
2月8日の間となります。クリスマスシーズンのせいか?実際の発送は27日。

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画像クリックで拡大します

その後のトラッキングは郵政のサイトで可能となりました。飛行機に乗ってからはお正月
シーズンで、日本国内も時間が掛かり、結局 到着は1月8日で18日間掛かってしまいました。
結果的に、年末、お正月と車なしの生活になっちゃいました。
家族には呆れられる事に…
到着予定と対しては、早めに着いてOKだったのですが、クリスマスと正月シーズンでなければ、
もっと早く到着していたのでは?とちょっと悔しいです。

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クリスマス前から、正月・七草後まで 待ちに待ったラトビアから届いたパーツはラップに
包まれただけ。いかにもラトビアからって感じ?

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VDOではなく、親会社コンチネンタルの箱入りでした。偽造防止のホログラフシールも付いて
良い感じ。 が、中身を確認してくれたのか?コンチネンタルの封印シールは破かれてました。
製造はおフランス。

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パーツ自体に部番の記載以外はメーカー名もありませんでした。ちょっと不安。
センサー頭の横片側に刻印を削った跡が有り。

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コンチネンタル箱の横に貼ってあるホログラフシールのQRコードを携帯でスキャンしてみたら、
コンチネンタルのWEBサイトに飛び、このコードは本物ですと表示。更にホログラフシールに
浮かび上がるコードとも一致しました。

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画像クリックで拡大します

中身がすり替えられていない限り、どうやら本物みたいです。これほど偽造防止シールに
ギミックを入れていると言う事はそれほど、偽物が多いと言う事でしょうか。
いつもは米国の有名パーツ通販店でパーツを買っているので、偽物を考えた事がなかった
けど、いざ、日本で輸入パーツを買うとなると、かなり用心が必要みたいです。

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早速、取り付けです。E36後期328iのクランクポジションセンサーはセンサーが頭部が
エンジン前方クランクプーリー横にあります。なので、交換にはラジエーターファン取り外しと、
ファンシュラウドの移動が必要となります。ファンシュラウドはラジエーター液がこぼれない様に
注意しながら、一度エキスパンションタンクに繋がる細いホースを外して、斜めに持ち上げて
手が入り易い様にしました。

E36の前期はインテークマニフォールド下の奥にクランクポジションセンサー頭部があり、
インテークマニフォールドを外す大掛かりな作業となるみたいです。後期でラッキー。

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センサー頭は5㎜穴の6角ボルトを緩めて、抜きます。左右に少しずつ回しながら、
なんとか抜きました

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Cクリップ2か所で留まったケーブルホルダーも外します。Cクリップは外す時にどっかに
飛んでいってしまう予感がしたので、ウエスを下に敷いてから外します。

VANOSオイルホースとエンジンハンガーも外してコードを通します。
差し込みカプラーはインテークマニフォールドの下で、カムシャフトポジションセンサーの奥。
またもや、ブローバイホースとオイルフィルターキャップを外して、交換です。

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新旧パーツと比較してみると、新品はシーメンスの刻印のある側を削ってあって、
BMWの刻印がある側は何も刻印がありませんでした。

外したパーツを元に戻して、いそいそと始動です。
実にあっけなく、快調にエンジンが掛かりました。
なんとか家族にも面目躍如となりました。(これで嫁に怒られずにすむ…)

元々、カムポジションセンサーとクランク角センサーと燃料ポンプは交換するつもり
でしたが、これにて完了。しばらくは安心して遠出も出来るはず… ですよね?

*お約束ですが、修理に関しては総て自己責任でお願い致します。


2022年 1月  BMW E36 328i その51
2022年 1月  BMW E36 328i その51
燃料ポンプ 交換 不動車その2


去年年末にエンジンが掛からなくなったBMWですが、燃料ポンプを既に購入してあったので
カムシャフトポジションセンサーに続き、交換してみました。

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燃料ポンプは一年以上前にYahooショッピングのポイントバックが高い時に買い置きした物。
ポイントバックを考えると、ペリカンさんと殆ど値段が変わりませんでした。

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見慣れた偽造防止ホログラフシール付きで、今となっては珍しいメイド イン ジャーマニー。

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BMWの刻印を削った跡とGeberの刻印。ガソリン配管は1本。

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コンチネンタルの封印もそのまま。

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ラバーシールはペリカンさんで購入済。$8でした。

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燃料ポンプは後部座席の下にあるのですが、シートの前側を上に持ち上げればシート下側は
いとも簡単に外れます。こんなに簡単に外れるなんて、ちょっと意外。
走行中のジャンプでシート下側を持ってたら外れたりしないのかな?

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ビニールカバーを持ち上げて、4本のビスを外すと燃料ポンプがお目見えします。汚ったな…

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ホワイトマーカーでリングと燃料ポンプの位置関係をマークしてから、リングを緩めて外します。
足元に見えてるのはスペシャル工具? 
大きなマイナスドライバーでリング突起部分をプラハンを使い叩いて回します。
海外通販ではリングをトルク管理まで出来る、特殊工具が売られていますのでそちらの方が
確実だとは思います。

燃料ホースの脱着が大変そうと覚悟していたのですが、以外と簡単で拍子抜け。

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外したポンプを見てみたら、OEMパーツの削られた部分にやっぱりBMWマーク。
Gerberの刻印も同じでした。

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新しい燃料ポンプに新しいラバーシールをセットして、ホワイトマーカーで印をした位置まで、
リングを締め込みました。燃料ホースを繋ぎ、漏れがないか?まだ蓋を締めずに燃圧を
掛けて確認します。
いざ始動と まずはイグニッションをONにだけして燃料ポンプを回してみました。
以前よりも、大きな音でジーとちょっとの間、動くと停止。燃圧が規定値まで上がると一旦
止まります。元気が良さそうだから、もしかして…とセルを回すも、依然としてエンジンは
掛からず、またしてガッカリでした。

これで、残るクランクポジションセンサーが故障原因に決定!って事に、
私の頭の中ではなりました。

ガソリンはとんでもなく、引火しやすく、静電気が怖いんで、今回は下着をECWCSのLevel1
上下に着替えて行いました。引火を避ける為、換気、火気に十分な注意が必要。
現代の米軍ECWCSは殆どの場合、静電気防止処理が行われており、静電気の発生が
抑えられていると思います。(全く、静電気が起こらないとは保証出来ません)
使ってみたら、意外と暖かく、快適。愛用の有名ブランド下着よりも かなり進化していて
優れていると気付きました。 今更ですが、とってもお勧めです。(あくまでも個人の感想です!)

*お約束ですが、修理に関しては総て自己責任でお願い致します。


2022年 1月  BMW E36 328i その50
2022年 1月  BMW E36 328i その50
カムシャフト ポジション センサー 交換 不動車その1

遂に私のBMWが不動車に!
COSTCOに買い物に行こうと思ったら、なんか始動し難くなるも、なんとかエンジンが掛かり
動きました。けれど途中では、アイドリングでエンストとかATではありえない事象も発生。
渋滞道路を走る分ではパワーの変化も判らず、普通にエンジンは回っていました。
異常としては、エンジンが掛かりにくいと、エンスト1回です。

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去年の12月15日になりますが、入間のCostcoへ行ったら、入口の外に凄い行列。
せっかく、1時間は掛けていったのに、入店せずに帰って来ちゃいました。
やっぱり、年末は平日でも、凄い人みたい。

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あ~あ と思いながらも、帰路の途中で横田AFBの特殊作戦群?の空挺降下が見れました。
ちょっと、嬉しかったです。

奇跡的に無事、帰宅出来たけど、後日、BMWは全く始動しなくなっちゃいました。

早速、ネットで調べてみたら、カムシャフトポジションセンサーかクランクポジションセンサーの
故障みたい。(先人様の教えに感謝です)
元々、これらと燃料ポンプは交換するつもりだったので、早速、取り掛かりました。
(ホントはCARSOFT6.5 故障診断システムで見るのが先ですが、ノートPCの調子が悪いのと
故障原因はこれら3つのどれかに間違いない!と踏みました)

米国に行けないので、国内の輸入パーツ屋さんで購入。OEMはシーメンス・VDOですが、
今はコンチネンタルに買収され、シーメンス、VDO、コンチネンタルは同じ会社だそう。

VDOのカムシャフトポジションセンサーを送料込みで¥9,315で購入。(ポイントバックは¥1015)

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届いた箱は見慣れた偽造防止ホログラフシール付きではなく、ブラジル製の箱で
簡素なシールが貼ってあるだけ。ブラジル現地用パーツで他とは仕様が異なるのでしょうか?

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何重にもシールが重ねて貼ってあり、INDUSTRIALIZED IN BRAZILの文字。

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センサー頭部にはVDOの社名が書いてありました。

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センサーはVANOSソレノイドバルブの下にあり、差し込みカプラーはインマニの下にあります。
まずはエアクリーナーボックスを取り外し、オルタネーターのダクトも外します。

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オルタネーターのダクトはパリパリに砕けていたので、とりあえず、ビニール電工テープで補修。

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VANOSオイルホースとVANOSソレノイドバルブを外して、ようやくセンサー頭部を交換完了。

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古いカムシャフトポジションセンサーの頭にはBMWとシーメンスの刻印。
1997年のマークがあるので、一度も交換してませんね。

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差し込みカプラーの接続ですが、インマニの下には手が入り難いので、ブローバイホースと
オイルフィルターキャップも外しました。
カプラーは手前がカムシャフトポジションセンサーで奥がクランクポジションセンサー。

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配線が途中、タイラップで留まっていますが、米軍放出品タイラップで付け直しました。

結果は…
何も変わらず、エンジン始動出来ませんでした。ガッカリ!

*お約束ですが、修理に関しては総て自己責任でお願い致します。


2022年 1月 千葉県 市川市動植物園
2022年 1月 千葉県 市川市動植物園

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去年の年末に千葉の市川市動植物園に行って来ました。義姉の家に寄るついでです。

レッサーパンダと流しカワウソで有名な動植物園。
なかでも流しカワウソは興味しんしん。

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レッサーパンダが沢山いるのですが、まず、もみじの木の上でお出迎えしてくれたのは
メスのソラさん。

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隣の展示場でゆっくり歩くのはおばあさんのナミ。
熱ヒーターの下で寝ていたのに、見ていたら、外の運動場に出て来てくれました。
サービス精神旺盛でビックリ。動作はさすがに緩慢でしたが… おばあさんですから。

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ミーアキャットはイースター島のモアイ像みたい?

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元気なコツメカワウソさん。

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期待してた流しカワウソですが、寒いせいか?小さな小屋に入ったままで、出て来ません。
泳いでる姿どころか、歩く姿も見れませんでした。やっぱり、暖かい頃に来るべきですね。

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キツネザルさん達も僅かな日差しに当たり、身を寄せています。
電灯にピッタリと張り付いていたおサルさん達が多かったです。

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動植物園奥には増設された展示場で沢山の若いレッサーパンダが見れました。
とても人懐こそうな子が多かったです。

小規模な動植物園ですが、レッサーパンダとカワウソが好きな人にはお勧めです。
次、来るなら暖かい時ですね。


2022年 1月 商品紹介 その1
2022年 1月 商品紹介 その1
BAG, DUFFEL
新型ダッフルバッグ


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荷物を整理していたら、新型ダッフルバックがちょっとだけ、出て来ました。
僅かなので、通販のみです。(おひとり様1個まで)

ご購入はココをクリック!


2022年 1月 デロンギ全自動コーヒーマシン
2022年 1月 デロンギ全自動コーヒーマシン
DeLonghi MAGNIFICA S ECAM23120BN


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昨年末にYAHOOのPAYPAYモールで<年末大感謝祭>があり、
ポイント還元が大きかったので 以前から気になっていた、
デロンギの全自動コーヒーマシンを買っちゃいました。

4年前に買い替えた、日本仕様キューリグ・マシンの抽出量が減って来て、
もう諦めていたのも理由です。 渡米していないので、安くキューリグのK-CUPを買って
来れないのも、痛いし。

デロンギを使った感想は?
香りと苦さがお店のエスプレッソと同じで、そのまま薄くも作れて大満足。
思わず沢山飲んじゃって、豆の消費が多くなりそうです。

あと、気になるのは機械の耐久性ですが、PAYPAYのあんしん修理保証5年に入っちゃいました。