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レイジーキャット

Author:レイジーキャット
梅澤 哲也 1959年1月生まれ
元HRCエンジンチューナー。1991年より米軍放出品店を開業。
趣味はオートバイ、スキューバーダイビングと射撃 



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2013年 12月 ロサンジェルス仕入れ その3
2013年 12月 ロサンジェルス仕入れ その3

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レンタカーはいつものインパラ。
今年から新型ボディになったみたいで、のっぺりナメクジ顔の最後の年になりそう。

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タイヤは18インチだけど、ブレーキはそのままなので、ローターがちっちゃく見えます。
このインパラLTZはトップグレードモデルでデカいホイールとデカいV6エンジン、BOSE
オーディオシステムとヒーター付きシートとフル装備。V8のSSは2010年からなくなった
そうで、このモデルがトップモデルになるみたい。

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エンジンは直噴V6 3.6L 結構、コロコロと気持ち良く走れます。

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2012年のスペックプレート。日本車だったら3.6Lの排気量は凄いですが、こちらでは大衆車?
日本だと自動車税が毎年6万6千500円なんて しびれちゃいますね!

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町並みはすっかりサンタの飾り付け。

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紅葉と山の頂上の雪景色。キャリホルニアもすっかり冬です。

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こちらで流行っているチョコレートがけのポップコーン。塩味とチョコが不思議とマッチしますね。

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帰国直前にLAXのコンビニで見たドリトスのトラック。
日本にも、私の好物のクール・ランチを売りに来て欲しいです。


2013年 12月 ロサンジェルス仕入れ その2
2013年 12月 ロサンジェルス仕入れ その2

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I-5フリーウェイを往復していると海沿いに駐車している車両も目に入る様になりました。
サンディエゴ湾に向かってペイトリオットみたいなのも置いてあるけど、
映画'ロサンジェルス決戦'を思い出しちゃいますね。

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いかにもキャリホルニアなクリーム・イエローのビンテージV8ピックアップ?

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英車っぽいピンテージオープンカー。ナンバープレートが白いから、レプリカか?輸入車か?

ディスカバリーチャンネルの番組でビンテージカーの商売をおもしろおかしく紹介した
'ファスト&ラウド'が大流行! ビンテージカーの値段もバンバン上がっているそうです。

土日はフリーウェイを見せびらかしで綺麗なビンテージカーが流しています。
最近、特に目立ってますので、確実に流行ですね。

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子供たちが遊ぶ無料のローラースケート場。
こんな施設が多いから、とんでもなく上手いスケボー選手が生まれるんでしょう

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食事はいつも同じ物? 最近、イン&アウトは店でチリペッパーを取り放題
で置いてあるので、つい食べちゃいます。その昔、友人とチリペッパー取り放題の
トニーズでどれだけ食べれるか?食べ比べをしていたのが良い思い出。

もう、かれこれ30年近く昔に…


2013年 12月 ロサンジェルス仕入れ その1
2013年 12月 ロサンジェルス仕入れ その1

今回はサンフランシスコ経由ロサンジェルスのユナイテッド航空が安かったので、乗り換えの
苦労も考えず、思わず買ってしまいました。

サンフランシスコ空港で何度かトランジットした事はありますが、ノンビリとラウンジに
入れるのは初めて。いつも走ってギリギリの記憶しか…

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ゲート移動の通路で何故か?日本の古い玩具を展示してました。あ、キティちゃんもね。

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私の年代だと流石に、ブリキの玩具は馴染みが無いけれど、ウルトラマンとかは
懐かしいです。

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サンフランシスコのラウンジからはフリスコ・ベイが見れてとても良い景色。
でも、ラウンジ内は人で滅茶混みでした。もうちょっと広ければ良いのですが残念。

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冬のフリーマーケット巡りは早朝まだ暗いので、朝焼けを走っています。

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バーガーキングの$1バーガー BBQリブ。デッカイオニオンやピクルスが入って良い
のですが…

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コーヒーと比較しても判りますが、ちっさい!日本のマックサイズみたい。
まあ、$1だからOKですね。

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I-5フリーウェイからみたキャンプ・ペンデルトン。CQBハウスかな?

こちらは日本と同じで寒いです。でも、乾燥しているからビールが旨い!
飲み過ぎない様に頑張ります。


2013年 12月 休業のお知らせ
2013年 12月 休業のお知らせ

米国仕入の為、12月4日から12日(木曜)まで中野店舗と通販をお休みします。
通販は帰国後の発送となりますので、宜しくお願い致します。

前回、ロサンジェルス仕入直後に連荘で ピッツバーグ仕入に行き、
張り切り過ぎて体調を崩していたのですが、
もう、次の仕入となってしまいました。時の流れは… あっと言う間ですね。

では、老体に鞭打って、頑張って仕入して来ます!!


2013年 11月 BMW E36 328i その4
2013年 11月 BMW E36 328i その4

ETC取り付け

何故か?貰ったBMWにはETCがついていなかったので早速、取り付けました。
ETC機種はパナソニックのCY-ET909KDZ 送料込みで本体¥5600。
セットアップは購入店で発送前にしてもらい、プラス¥2100でした。

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まずはグローブボックスとエアダクトの分解。この後、サイドピラーも外しました。

ドアポケットに何故か?タッピングボルトがあったのですが、グローブボックスの締め付け
ボルトでした。なんと二か所もボルトが締めて無く、ドアポケットのボルトを入れても
あと1本足りません。何処かで買って来ないとイケませんね…
グローブボックスを分解した奥に外気取り込み用エアーフィルターがあるので、
きっと、エアーフィルター交換時にボルトを無くしたんだと思います。
前オーナーはBMW正規代理店でメンテしていたのに、結構いいかげんなので呆れてしまいます。

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配線用に外したグローブボックスの後ろの穴をヤスリで拡大し、
更にETC設置用のマウントを取り付けました。

ACC電源はグローブボックス内電灯から取り、12V常時電源は懐中電灯充電電源からです。

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グローブボックス内ならば、引っ掛かる事もなく、車上荒らしの標的にも成り難くいいみたい。
電源を入れてETCカードを入れると、ちゃんと認識してくれました。

ETC作動チェックはまだなのですが、設置後、最初にETCレーンに入るのは勇気が要りますね。
最初は誰もがドキドキしながらトロトロとレーンを進むのでしょうか?